派克柱塞泵的流量因偏心距e的大小不同而不同。若偏心距做成可調的(一般是使定子作水平移動以調節偏心量)，就成為變量泵，如偏心距的方向改變后，進油口和壓油口也隨之互相交換，這就是雙向變量泵。
 

　　由于派克柱塞泵徑向尺寸大，結構較復雜，自吸能力差，且配油軸受到徑向不平衡液壓力的作用，易于磨損，從而限制了轉速和壓力的提高；由于派克柱塞泵中柱塞在缸體中移動速度是變化的，因此泵的輸出流量有脈動，當柱塞較多且為奇數時，流量脈動也較小。
 

　　派克柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。
 

　　派克柱塞泵檢修
 

　　(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
 

　　(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
 

　　(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
 

　　(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。
 

　　(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
 

　　(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm，則應更換零件。
 

　　(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。