力士樂液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作的，故一般稱為容積式液壓泵。柱塞裝在缸體中形成一個密封容積。柱塞在彈簧的作用下始終壓緊在偏心輪上。原動機驅動偏心輪旋轉使柱塞作往復運動，使密封容積的大小發生周期性的交替變化。當由小變大的就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經吸油管頂開單向閥進入油腔而實現吸油；反之，當由大變小時，腔中吸滿的油液將頂開單向閥流入系統而實現壓油。這樣液壓泵就將原動機輸入的機械能轉換成液體的壓力能，原動機驅動偏心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油。
力士樂液壓泵噪聲的原因
1、機械振動引起噪聲
泵工作時，電機和液壓泵高速運行。當旋轉部分不平衡或連軸器加工不當、安裝不當時，旋轉部分會產生周期性不平衡離心力，引起強烈振動。因為這種振動直接作用于泵站的主體，所以會引起各部分的機械振動。由于泵站的吸油管和供油管都是金屬導管，液壓泵的振動必然會傳播，泵站外殼壁薄剛度不足，有三個較大的艙門，固定不牢固，成為機械振動噪聲源的主要輻射位置。此外，當給電機散熱的風扇旋轉和軸承滾動體滾動時，泵站的機械噪聲也會增加。
2、力士樂液壓泵壓力脈動引起噪聲
液壓回路的管道和閥門會反射液壓泵的脈沖油壓，在回路中起伏，引起液壓泵的共振，甚至再次激振回路，產生噪聲。特別是當液壓泵因油污等原因立即堵塞和隨動活塞時，會加劇供油脈沖，增加噪聲。此外，當排油腔排出高壓油時，柱塞腔內還剩下高壓油，這部分高壓油與低壓腔連接時會突然釋放能量，產生噪聲。此外，當低壓油腔與高壓油腔瞬間連接時，壓力沖擊、扭矩變化和高壓區柱塞數量變化也是噪聲的原因。
3、液壓設備之間存在磨損
在重力的作用下，空氣通過泵體內部的漏泄途徑通過泵的吸人管漏入油箱，直到液位低于泵體吸人口低位，使泵的油缸和吸人管路充滿空氣，若此時啟動液壓泵，液壓泵將該部分空氣與液壓油一起排入系統，在高壓時空氣溶入液壓油，在低壓時又會從液壓油中析出，從而產生異常的噪聲，只有將溶入空氣的液壓油全部通過回油流回油箱，液壓油中的空氣在油箱中全部析出后系統噪聲才能消除。
力士樂液壓泵是液壓體系中的緊張元件,分外是冶金設備中,大部分液壓體系的能源元件都是選用力士樂液壓泵。精確合理地使用力士樂液壓泵、掌握力士樂液壓泵的故障診斷方法及敏捷排除措施和手段,對冶金液壓體系是至關緊張的。冶金液壓設備都是大型主動生產線,元件出現故障,必須敏捷排除,才能保證生產的正常穩固進行。
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